Der Motor mit automatisiertem I-Shift-Getriebe wird in zwei Leistungsstufen angeboten. Die 390-PS-Ausführung entwickelt 1.880 Newtonmeter Drehmoment, die 430-PS-Variante bringt es auf 2.100 Nm.
Ebenso wie der FM erhält auch die FH-Baureihe einen neu gestalteten Innenraum, der mehr Platz und Komfort bietet. Für den FM ist außerdem nun auch das neue Globetrotter-LXL-Fahrerhaus lieferbar. Für den Verteiler-Lkw Volvo FL steht mit I-Sync ein neues automatisiertes Getriebe zur Verfügung. (ar/jri)























