Das Dach des neuen Fahrerhauses wurde um 20 Zentimeter erhöht, so dass zwei Meter Stehhöhe erreicht werden. Der Magnun bietet im Führerhaus nahezu doppelt so viel Stauraum wie vorher. Das Volumen des vorderen Fachs über dem Fahrer wuchs um das Dreifache.
Wert wurde auch auf Komfortsteigerung gelegt. Dazu zählen eine je nach Tageszeit individuell regulierbare Beleuchtung, eine neue Matratze und eine Audio-Anlage mit Woofern und Tweetern.. Neuerungen wie das Optidriver+ -Getriebe mit Bedienschalter am Lenkrad oder die elektrischen Fensterheber mit Finger-Tipp-Bedienung erleichtern die Arbeit hinter dem Lenkrad.
Der Magnum wird voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2008 lieferbar sein. (ar/jri)
