Der in dieser Art erste Pickup eines europäischen Volumenherstellers soll neue Maßstäbe in seinem Segment setzen. Die Schwerpunktmärkte für die künftige Baureihe sind Südamerika, Südafrika und Australien; dort gehören Pickups als Freizeit- und Nutzfahrzeuge aufgrund ihrer Vielseitigkeit zu den gefragtesten Automobilen. Die Produktion des neuen Pickup wird ab Herbst 2009 im argentinischen Volkswagen Werk „Pacheco“ anlaufen.
Volkswagen Nutzfahrzeuge hat den Pickup komplett neu entwickelt. Die 5,18 Meter lange Studie basiert also nicht auf bereits bekannten Baureihen des Konzerns. Synergien zwischen einzelnen Modellen gibt es dennoch. So werden hochmoderne, durchzugskräftige und zugleich sparsame Common-Rail-Turbodiesel (TDI) der neusten Generation zum Einsatz kommen. Bislang gibt es keinen Pickup, der sich durch die wegweisenden Verbrauchs- und Emissions-Vorteile der insbesondere in Deutschland entwickelten Benzin- und Dieseldirekteinspritzer in Szene setzt. Der Pickup von Volkswagen wird der Erste sein, der diese Anforderungen erfüllen wird.
Volkswagen Nutzfahrzeuge wird den Pickup ab Ende des Jahres 2009 auf den ersten Märkten einführen. Den Anfang macht Südamerika, Südafrika, Australien, Europa und weitere Märkte werden folgen.
